脚踩式手刹是一种常见的汽车制动装置,其原理是通过脚力将刹车踏板压下,使刹车片与刹车盘摩擦,从而达到减速或停车的效果。对于小型汽车,脚刹采用液压油传动,而大型汽车则采用气动传动。如果车辆配备了ABS系统,驻车制动和行车制动是两个独立的系统。
与行车制动不同,发动机制动是通过车轮带动发动机来减速汽车的。在下坡或频繁制动时,使用行车制动会使制动盘过热,从而降低制动性能。因此,最好在车速降低到一定程度后再踩住离合器,利用发动机制动来达到减速的目的。此外,现在的电喷车在带挡减速时,喷油嘴会停止供油,从而减少燃油消耗。
总的来说,脚踩式手刹和行车制动是汽车制动的两种方式,它们在不同的情况下使用。脚踩式手刹适用于停车或减速,而发动机制动则可以在车速较低时使用,以减少制动盘的热量和燃油消耗。在使用脚踩式手刹时,需要注意及时切换到发动机制动,以保护制动系统并提高汽车的燃油效率。