
普拉多2020新款国六试驾,这款车型的内饰设计非常中规中矩,除了木纹饰板之外,中控台上还嵌有银色仿金属材料,无论从质感还是装配方面来看,都达到了非常高的水准。如果你曾经开过任何一款丰田制造的轿车,那么这种氛围应该不会让你感到陌生。
在普通公路上行驶时,普拉多的方向盘缺乏足够的信息回馈,柔软的弹簧也会造成一些不算严重的车身侧倾,但是其良好的减振系统却能够将路面的大小坑洼一一熨平,即使以60公里时速在干涸的河床上狂奔也能够轻松应对。
此外,普拉多还能够过滤掉八成以上的躁动,让乘客感到非常稳定。这款车型采用传统的大梁式车身和硬轴式后桥,却能够表现出非常优秀的表现,甚至让帕杰罗也难以匹敌。