
思域发动机皮带、涨紧轮的更换周期是2年或行驶6万公里左右。相较于齿轮传动,皮带具有噪音小、传动精确、自身变化量小且易于补偿等优点。例如,以思域2022款CVT尚动版为例,该车搭载CVT无级变速器,车身结构为4门5座三厢车,进气形式为涡轮增压。车身长宽高分别为4674mm、1802mm、1415mm,轴距为2735mm,最大功率为95kw,最大扭矩为180nm。该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,驱动方式为前置前驱。
皮带传动的原理皮带传动是通过皮带与轮齿之间的摩擦力来实现动力传递的。当发动机转速和负载转速不同时,皮带会在轮齿上产生一定的张力,从而产生摩擦力,使皮带与轮齿之间产生相对运动,从而实现动力的传递。皮带传动的优点在于噪音小、传动精确、自身变化量小且易于补偿,因此被广泛应用于汽车发动机中。
思域发动机皮带、涨紧轮更换的必要性发动机皮带、涨紧轮的更换周期是2年或行驶6万公里左右。如果皮带或涨紧轮磨损严重,会导致传动效率下降,甚至无法正常工作,从而影响发动机的正常运转。因此,定期更换皮带、涨紧轮是保证发动机正常运转的重要措施。
以上是对思域发动机皮带、涨紧轮更换周期的介绍,希望能对您有所帮助。