双燃料车在磨合期是可以使用气体燃料的,但是建议在磨合期结束后再进行气体燃料的使用。
对于价格超过20万元的中高级车以及某些越野车,由于其喷油量和喷油时间的控制非常精确,因此不建议进行气体燃料的改装。改装可能会影响发动机智能控制系统的正常工作。
对于使用频率较低的车辆,也不建议进行气体燃料的改装。因为改装的费用较高,需要行驶较长的里程才能收回成本,对于使用频率低的车辆来说并不划算。
适合进行气体燃料改装的车辆是每年行驶里程在3万公里以上的车辆。但如果车龄已经超过七八年,应该在改装前对车辆进行全面检查并进行必要的维修。否则,车辆自身零部件的老化可能会导致性能下降。