涡轮迟滞是指发动机在低转速时,由于废气量低,不足以带动涡轮的运转。因此,在发动机转速提高后,废气动力较大时,涡轮才能启动。这个时间差就是涡轮迟滞。
涡轮迟滞越大,表示该发动机的发力转速越高,可利用的发动机转速也越少。对于大增压发动机来说,涡轮迟滞大预示着其可能突然发力,这将给平常驾驶带来困难甚至安全隐患。
如今,越来越多的原装涡轮发动机在获得更大动力的同时,也在尽可能降低涡轮迟滞,以使涡轮车的性能更接近自然吸气发动机的线性,提高涡轮车的驾驶亲近性和易用性。
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