
P229C故障码是适用于所有汽车制造商的通用故障码,表示燃油压力调节器2的学习极限超出范围,具体来说是压力过低。燃油压力调节器通过弹簧驱动的阀门,将多余的汽油回流至油箱,以保持油路内的压力稳定。它还配备有一根与进气歧管相连的真空管,可以根据发动机的负载情况(通过真空度判断)调整汽油压力。虽然大部分汽车的燃油压力调节器都位于燃油分供管上,但也有一些是安装在油箱内部的。
成功排除汽车故障后,需要清除故障代码。在清除故障代码时,必须遵循相应车型指定的清除方法,绝对不能随意地通过断开蓄电池负极搭铁线的方式来清除故障代码。否则,可能会导致以下两种问题:首先,部分车型的控制电脑可能会失去“历史记录”。众所周知,很多车型的汽车电脑具有自动记忆功能。如果断开电池负极的连接线,就会丢失RAM中存储的发动机运行数据,从而导致汽车在维修后的一段时间内性能表现平平,或者在行驶一段时间后,已经清除的故障码再次出现。其次,可能会丢失一些正常功能,例如音响锁止功能。在这种情况下,需要额外修复音响,可谓是得不偿失。