对于P2275故障码,适用于所有汽车制造商。这个故障码的含义是氧传感器信号有偏差/卡在(混合比)浓的状态 (第1排传感器 3)(O2 Sensor Signal Biased/Stuck Rich (Bank 1 Sensor 3))。
氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量,以修正喷油量,从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中,第1排是指气缸1所在的那个排,剩下的另外一排为第2排。不管哪一排,第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前),第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。
当汽车排除故障之后,往往还需要清除故障码。清除代码的时候,应当严格按照特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行,不可简单随意地用拆除蓄电池负极搭铁线的办法来清除故障代码。否则,可能会造成一些问题,例如使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”,或者造成正常功能的丢失,例如音响锁止功能的丢失。