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2024-11-07 04:30:49

在L2级自动驾驶辅助系统中,主要包含了自适应巡航系统、车道保持辅助功能、AEB主动刹车系统等多种辅助驾驶功能。

这些功能使得车辆在特定情况下能够实现部分自动化,即在系统和人的共同控制下,车辆能够自动进行纵向和横向的控制。值得一提的是,L2级别智能驾驶已经成为了今年上市新车的必备关键词,无论是合资车还是自主车,都在努力提升辅助驾驶系统,朝着L2级别智能驾驶的方向发展。虽然目前受到数据带宽的局限,自动驾驶只能在指定区域内进行小范围测试,但随着5G网络的商用和交通设施的完善,完全自动驾驶的实现已经不再遥远。

自动驾驶分级标准目前主要有两种,分别是美国高速公路安全管理局和国际自动工程师协会的标准。虽然两种标准相差不大,但相对来说,SAE的标准更加严谨一些。因此,在汽车行业里,我们更多地采用SAE的分级标准来描述自动驾驶的级别。

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