发动机化瓦有什么状况? 发动机化瓦有什么状况?_生活常识

发动机化瓦有什么状况? 发动机化瓦有什么状况?

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2025-02-15 03:22:04

发动机出现化瓦状况，主要是由于以下原因：

首先，当发动机烧瓦时，会明显感受到车辆动力严重不足，同时发动机的温度和油耗也会猛然增加。如果出现抱瓦情况，发动机会突然停转，比正常熄火还要迅速。此时，起动机无法带动发动机转动，手动盘车也会发现纹丝不动。

其次，发动机的配合间隙也是导致化瓦的重要因素。如果配合间隙过小，润滑油流动阻力大会使远离油孔的位置得不到充分润滑；反之，配合间隙过大，润滑油大部分会从轴瓦与轴的侧端面轴向流失，同样导致远离油孔的位置润滑不足。

再者，润滑油的牌号选择不当也可能引发化瓦。如果润滑油粘性太大，流动性太差，也会使远离油孔的位置得不到充分润滑，这种情况在寒冷地区冬季气温较低时启动发动机尤为常见。此外，曲轴转速过高、曲轴和轴瓦配合表面粗糙度太差、曲轴径向负荷超过设计极限以及进油压力低或没有进油压力等因素，都可能破坏油膜的形成，导致化瓦。

综上所述，发动机化瓦的原因多种多样，既包括润滑问题，也包括机械故障和维修装配等因素。因此，对于发动机的维护和保养应该全面而细致，以防止化瓦等严重故障的发生。

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