转向过度,也被称为oversteer,是指车辆在转向过程中需要减少转向轮角度才能保持所需的行进线路。具体来说,当车辆转弯时,各个车轮都会形成一定的侧偏角,从而产生侧向滑移率、侧向附着系数和侧向力。这些侧向力可以保证汽车在转弯时保持稳定的转向。
与此同时,由于汽车受到离心力的作用,弯道内侧车轮的轮荷会变小,而外侧车轮的轮荷会变大。当汽车制动后,车轮会产生纵向减速度,这会导致前轮的轮荷增加,后轮的轮荷减小。在这种情况下,前轮的侧向力会增大,而后轮的侧向力会减小,原有的平衡关系被打破。如果过多的横摆力矩作用在汽车上,会导致汽车向弯道内侧行驶,进而出现转向过度的情况。