轿车的内轮差通常在0.8~0.9米之间。内轮差是指车辆转弯时,内前轮与内后轮的转弯半径之差。这个差异与车辆的转向角度和轴距长短有直接关系。当转向角度增大和轴距加长时,轿车的内轮差也会相应增大。为了保障行车安全,现代汽车采用了多种转向系统,如机械式转向器、机械式液压动力转向系统、电子液压助力转向系统和电动助力转向系统等。其中,方向机是实现车辆转向功能的关键部件之一。目前,大部分轿车都装备了电子液压助力转向系统,该系统能够克服传统液压转向助力系统的不足,通过电动泵将发动机的工作状态转化为电子控制单元进行计算,从而提高了操控性和舒适性。此外,轴距作为车辆内部空间大小的指标,也对操控性产生着重要影响。一般来说,轴距越短,车辆的操控性越好。