当车子在积水路段行驶时,如果积水深度超过轮胎的一半,车辆就有可能进水。一旦车辆熄火,再次启动可能会导致损坏。因为如果水进入发动机的进气口,虽然有时只会直接导致发动机熄火,但水可能还没有完全进入发动机气缸内。此时,如果尝试二次启动,水就会通过进气口进入气缸。由于气体可以压缩而水不能,当曲轴推动连杆向活塞方向压缩时,水不能被压缩,这会产生大的反作用力,可能导致连杆弯曲。连杆的弯曲程度因受力情况而异,有的连杆弯曲严重,甚至可能击穿缸体。
即使部分车型在排水后可以顺利启动,发动机运转也正常,但行驶一段时间后,变形量可能会增大,存在连杆弯曲严重并击穿缸体的风险。因此,建议车主在车辆涉水熄火后不要尝试二次启动,而是应该立即联系专业维修人员进行检修。