火花塞是发动机点火系统中常见的故障部件之一,其正常使用与维护对于发挥其正常作用至关重要。以下是火花塞使用维护的六大忌讳:
1.忌冷热不分
火花塞不仅外形和尺寸各异,还分为冷型、中型、热型三种。高压缩比、高速运转的发动机应使用冷型火花塞;而低压缩比、低转速的发动机则宜用热型火花塞。此外,还有中型火花塞。
2.忌长期使用
火花塞型号繁多,但每种型号都有其经济寿命。超过经济寿命后继续使用,将对发动机的动力性和经济性产生不利影响。
3.忌长期不清除积碳
火花塞在使用中,其电极及裙部绝缘体会有正常的积碳产生。如果不及时清洁,积碳会越来越多,最终导致电极漏电甚至不能跳火。
4.忌随意除垢
有些人在对发动机喷银粉或进行其它维护时,不注意火花塞外表的清洁,导致火花塞因外表脏污而漏电。
5.忌火烧
现实中,有些人常常用火烧的方法来清除火花塞电极及裙部的积碳和油污。这种方法看似有效,但实际上是十分有害的。因为火烧时难以控制温度,容易将裙部绝缘体烧裂,导致火花塞漏电。而且火烧后产生的细小裂纹往往不易发现,给排除故障带来很大麻烦。
6.忌不按要求选择火花塞
火花塞的选择应根据发动机的压缩比、转速、燃烧条件等综合因素考虑,选择适合的型号。否则,将会对发动机性能产生不利影响。
以上是火花塞使用维护的六大忌讳,如果在使用过程中不注意这些问题,将会对发动机产生不良影响,甚至导致故障。因此,在使用火花塞时,一定要注意以上几点,以确保发动机的正常运行。