点火线圈是汽车发动机点火系统的重要组成部分,如果出现故障,会导致发动机无法正常启动或运行不稳定。下面是点火线圈的检测方法:
首先,将车辆点火开关置于“ON”挡,然后拔下点火线圈的插头。用万用表一端测量3号针脚,另一端测量地线,如果针脚与地线之间的电压在12V左右,就进行下一步;如果不是,就检查线路。接下来,拔下点火线圈的插头,用万用表一端测量1号针脚,另一端测量ECU的5#针脚,看是否存在短路或者断路的现象,如果存在就检查线路;如果不存在,就进行下一步。再拔下点火线圈的插头,用万用表一端测量2号针脚,另一端测量ECU的2#针脚,看是否存在短路或者断路的现象,如果存在就检查线路;如果不存在,就进行下一步。最后,用万用表测量传感器初级线圈的电阻是否为0.9Ω,如果是,就进行下一步;如果否,就更换点火线圈。如果传感器初级线圈的电阻为14.5Ω,也需要进行更换。通过以上方法,可以检测出点火线圈是否正常工作,从而保证汽车发动机的正常运行。