扭力梁式悬挂广泛应用于轩逸、锋范、明锐、福睿斯、标致408等多款车型中。作为汽车后悬挂的一种类型,扭力梁通过一个横梁来平衡左右车轮的上下跳动,旨在减小车身摇晃,确保行驶平稳性。尽管某些厂商将其产品宣传为扭力梁式半独立悬挂,但实质上,扭力梁仍属于非独立悬挂的一种形式。其工作原理为:将非独立悬挂的车轮分别安装在扭力梁的两端,当一侧车轮上下跳动时,扭力梁会围绕中心轴线旋转,进而引发另一侧车轮产生相应的跳动,从而有效减少车身的整体倾斜或摇晃。
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