
丰田的ECT指的是变速箱电控模式的转换开关,通过打开或关闭来切换运动模式和经济模式。当打开时,扭矩会增大,动力表现出强劲,但油耗也会相应增加。相反,当关闭时,扭矩会减小,动力会变得更加平稳,同时油耗也会更低。当驾驶人深踩油门时,转速会上升,此时ECT会自动关闭。一般在启动时,ECT并不会亮起,只有当转速达到3000转以上时才会熄灭。丰田的多款车型都配备了这种变速器,如凯美瑞、威驰和锐志等。该变速器的主要作用是确保车辆在行驶过程中始终保持最佳的换挡规律,通过更精确的换挡,提高燃料经济性和动力性能。该控制系统具有自我修正换挡和高度灵敏的自我诊断功能,操作更加智能简便。
丰田的ECT是一种变速箱电控模式转换开关,通过打开或关闭来实现运动模式和经济模式的切换。当打开时,车辆的动力会增强,但油耗也会增加。相反,当关闭时,车辆的动力会更加平稳,油耗也会降低。在驾驶过程中,当驾驶人深踩油门时,转速上升,ECT会自动关闭。启动时,ECT并不会亮起,只有当转速达到3000转以上时才会熄灭。这种变速器在丰田的多款车型中都有应用,包括凯美瑞、威驰和锐志等。它的主要作用是保证车辆在行驶过程中始终保持最佳的换挡规律,提高燃料经济性和动力性能。该控制系统具有自我修正换挡和高度灵敏的自我诊断功能,操作更加智能简便。