汽车点火线圈是发动机正常工作的关键部件之一,如果出现故障,将导致发动机无法正常工作。那么,如何测量汽车点火线圈的好坏呢?以下是三种常见的检测方法:
用万用表测量传感器初级线圈的电阻是否为14.5Ω。如果测量结果不是14.5Ω,就说明点火线圈需要更换。
拔出火花塞处的高压线,使高压线距离车体1.5公分左右,接通火花塞,打火。如果出现蓝色的放电火花,则说明点火线圈是好的。
对于内藏点火驱动模块的点火线圈,需要检查发动机电脑送到点火线圈控制端的0v5v跳变脉冲是否正常,接地线是否正常,供电是否正常,以及是否有火花。如果没有火花,则说明点火线圈总成损坏。
以上是汽车点火线圈的三种检测方法,可以帮助您快速判断点火线圈是否正常工作。如果发现点火线圈出现故障,及时更换可以保证发动机的正常运行,避免发生更严重的故障。