动力THP指单涡轮双涡管增压发动机,其优点在于可以在发动机达到1000转时生效,此时发动机能够输出百分之七十以上的扭矩。双通道的设计可以大幅度提升排气效率,最大程度地推动增压器,从而提高充气效率,使动力水平显著提升,并明显改善车辆起步性能。与双涡轮相比,单涡轮的设计减低了排气脉冲相互干扰的情况。
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