节温器的盖板材质有两种:铝和塑料,它们各有优缺点。铝制盖板具有良好的耐冷热性能,能有效防止防冻液流失并减少变形的可能性。然而,长时间使用塑料盖板会导致老化和变形,进而造成漏防冻液的问题。虽然原车件通常采用塑料盖板,但车主可以自行更换盖板。在以下情况下,可以判断节温器是否故障:
1. 如果冷却液温度超过110度,停车后关闭发动机,用手触摸冷却液散热器中的上水(液)管和下水(液)管,如果有较大的温差,就说明节温器故障;
2. 如果长时间内发动机温度没有达到正常工作温度(70度左右),停车后关闭发动机,用手触摸散热器上、下二根水(液)管,如果没有温差,就说明节温器故障;
3. 使用红外测温仪检测节温器,将测温仪靠近节温器壳体,测试进水口和出水口的温度变化。发动机启动时,进水口温度会增加,此时节温器关闭。待水温表达到70度时,测试出水口温度,如果突然增加,说明节温器开启,工作正常。如果温度没有变化,说明节温器工作不良,需要更换。