现代汽车是韩国品牌,但其在中国的合资品牌北京现代是由北京汽车投资有限公司与现代自动车株式会社于2002年10月18日共同出资成立的,双方各占股50%。作为中国加入WTO后批准的第一个汽车生产领域的中外合资项目,北京现代已经成功覆盖了A0级、A级,B级及SUV等主流细分市场,累计产销超过600万辆,成为中韩经贸合作的典范。目前,北京现代在全国拥有五座工厂,年总产能达到了165万辆,不仅供应国内消费者,还出口到东南亚市场。
现代汽车是韩国品牌,但是北京现代作为合资品牌,是由北京汽车投资有限公司与现代自动车株式会社共同出资成立的。2002年10月18日,北京现代成立,双方各占股50%。它是中国加入WTO后批准的第一个汽车生产领域的中外合资项目,如今已经成功覆盖了A0级、A级,B级及SUV等主流细分市场,累计产销超过600万辆,成为了中韩经贸合作的典范。北京现代在全国三地拥有五座工厂,年总产能达到了165万辆,并且不仅供应国内消费者,还出口到东南亚市场。
现代汽车是韩国品牌,而北京现代则属于合资品牌。北京现代是由北京汽车投资有限公司与现代自动车株式会社于2002年10月18日共同出资成立的,双方各占股50%。作为中国加入WTO后批准的第一个汽车生产领域的中外合资项目,北京现代已经成功覆盖了A0级、A级,B级及SUV等主流细分市场,累计产销超过600万辆,被称之为中韩经贸合作的典范。目前,北京现代在全国三地有五座工厂,年总产能能够达到165万辆,不仅供应国内消费者,而且还出口到东南亚市场。
现代汽车是韩国品牌,但北京现代则属于合资品牌。北京现代是由北京汽车投资有限公司与现代自动车株式会社于2002年10月18日共同出资成立的,双方各占股50%。作为中国加入WTO后批准的第一个汽车生产领域的中外合资项目,北京现代已经成功覆盖了A0级、A级,B级及SUV等主流细分市场,累计产销超过600万辆,被称之为中韩经贸合作的典范。北京现代在全国三地有五座工厂,年总产能能够达到165万辆,不仅供应国内消费者,甚至还出口到东南亚市场。