解放J6的机油压力范围在正常情况下是200kPa-500kPa。机油在平时都是储存在油底壳内的,只有在发动机开始工作时,通过机油泵的作用才回流到机油滤芯里面,才能完整地输送到合适的位置上。解放J6是一汽解放自主开发研制的商用车,按驾驶室分为2250和2490两大系列,涵盖8-24吨全系列产品,功率覆盖130-500马力。从2007年开始,该车已经开发了多个型号,包括4x2豪华版、4x2标准版和4x2、6x4经济版、6x4超强版。解放J6平台的发动机、变速器以及驱动桥三大总成都达到了国际水平,可以说是中国商用车发展的新标准。
机油压力是指发动机正常工作时,机油在机油系统中所承受的压力。这个范围在200kPa-500kPa之间。在平时,机油都会储存在油底壳内。只有当发动机开始工作时,机油泵才会发挥作用,将机油回流到机油滤芯内,才能将机油送到合适的位置。解放J6是一汽解放自主开发研制的商用车,按驾驶室分为2250和2490两大系列,涵盖8-24吨全系列产品,功率覆盖130-500马力。从2007年开始,该车已经开发了多个型号,包括4x2豪华版、4x2标准版和4x2、6x4经济版、6x4超强版。解放J6平台的发动机、变速器以及驱动桥三大总成都达到了国际水平,可以说是中国商用车发展的新标准。
解放J6的机油压力范围是200kPa-500kPa。机油在平时都会储存在油底壳内,只有在发动机开始工作时,通过机油泵的作用才会回流到机油滤芯内,以确保机油能够被完整地输送到合适的位置。解放J6是一汽解放自主开发研制的商用车,按驾驶室分为2250和2490两大系列,涵盖8-24吨全系列产品,功率覆盖130-500马力。从2007年开始,该车已经开发了多个型号,包括4x2豪华版、4x2标准版和4x2、6x4经济版、6x4超强版。解放J6平台的发动机、变速器以及驱动桥三大总成都达到了国际水平,可以说是中国商用车发展的新标准。