发动机窜机油的原因主要有以下几点:首先,机械磨损是一个重要因素,它受到加工精度、配合质量、润滑条件、工作温度以及配合副之间的压力等多重因素的影响。其次,由机油中的金属杂质和空气中的尘土混合形成的磨料也会加速配合副的磨损,同时进气流带进的尘土粘附在进气门对面的缸壁上,导致汽缸横断面磨成椭圆形,进而使汽缸间隙增大而窜油。再次,当发动机温度较低时,汽缸内的水蒸气会在缸壁上形成水珠,这些水珠与废气接触后生成酸性物质,对缸壁产生腐蚀作用,导致汽缸磨损,从而使汽缸与活塞配合间隙增大而窜油。最后,发动机在修理过程中如果没有注意同组别汽缸与活塞直径的公差配合,也可能造成间隙过大而窜油。