普通胎改真空胎存在一定的危险性,因此属于危险改装。其中最大的问题是轮胎钢圈的密封性标准不统一。真空轮胎是一种没有内胎的充气轮胎,具有较高的弹性和耐磨性,以及良好的附着力和散热性能。由于这些优点,近年来真空轮胎被广泛使用。
真空轮胎的表面由一层优质橡胶构成,在重启后张力增大,形成一定的压力。这使得即使汽车被砸破后,真空轮胎不会像普通轮胎一样立即漏气,而是可以继续行驶一段时间。此外,真空轮胎的耐磨特性非常强,使用寿命比普通轮胎长,可以降低更换轮胎的支出。同时,真空轮胎的油耗量较低,可以节省约3%的燃油。