关闭后桥差速锁的主要作用体现在汽车转弯过程中。早期如马车等交通工具,两侧车轮由一根硬轴连接,导致两侧车轮转速始终相同,无法差速。转弯时,内侧车轮除了滚动摩擦外,还会产生滑动摩擦,但由于马车车轮采用耐磨的木材制成,所以影响并不显著。
然而,汽车面临同样的问题。如果仍采用一根硬轴连接两侧车轮,转弯时汽车的轮胎等部件将会受到严重损伤。为了解决这个问题,现代汽车采用了两个半轴的设计,并通过差速器将两个半轴连接起来。差速器的存在允许两侧车轮具有转速差,从而保证了汽车在正常转弯时不会受到不必要的损伤。
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