冷车起步抖动的情况如下:
1、积碳是导致冷车启动抖动几下就熄火的原因。积碳通常出现在节气门内壁、进气门头部、进气道内壁、活塞顶部和燃烧室内壁等部位。
2、节气门内壁积碳过多会导致进气量不足,从而使启动困难或怠速容易熄火。在水温达到发动机正常工作温度后,由于节气门开度过大超过正常怠速数值,电脑会反复调节节气门阀板位置,造成怠速转速忽高忽低。
3、进气门头部也是容易出现积碳的部位。在非直喷发动机中,汽油喷射是喷射在进气门头部所在的进气空间的,其中的胶质、蜡和未燃烧的碳化合物都会沉积在这个部位。积碳表面呈海绵状,疏松且容易吸附燃油。在停放了一夜或较长时间后,冷车启动时,喷油器喷射的燃油会被积碳吸收。进入气缸内的燃油量不足,混合气稀点火困难。随着马达运转,多次喷射后,进入气缸内的燃油才足够点火。这种情况下启动会困难。
4、如果进气门头部堆积的积碳过多,会导致气门封闭不严,从而使冷启动更加困难。即使勉强启动,也会很快熄火。被吸收的燃油随着发动机温度的升高,积碳中的燃油蒸发,被吸进汽缸参与燃烧,这部分燃油是不受控制的,导致混合气过浓,进而影响发动机的工作。