奇瑞cvt变速箱质量如何？邦奇cvt变速箱和奇瑞cvt变速箱哪个质量稳定 奇瑞cvt变速箱型号和搭载的车型 17年奇瑞cvt变速箱型号一览表
奇瑞的自动变速器厂称为“奇瑞精机”，和日本知名变速器厂家“爱信精机”如出一辙，“精机”二字，顾名思义就是“精密的机械”，由此可见自动变速器的制造工艺要求确实不一般。生产自动变速器，奇瑞选择了从CVT起步。
CVT在门类上也属于自动变速器，它的生产工艺和自动变速器接近，但匹配在中小型上更容易达到平顺和省油的效果。目前中国境内生产CVT的工厂只有两个，除了奇瑞外，另一家是比利时邦奇（Punch）公司，它在南京设了一个CVT装配厂，产品已配套在海马、长城的一些车型上。
CVT，通常指一种汽车变速器，也叫无级变速器，它与有级变速器的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本。
CVT变速传动主要是通过推式钢带和带轮系统组合实现的，推式钢带带轮系统变速是通过调节输入和输出轴的锥盘压力，使得推式钢带在输入输出轴的锥盘上径向移动，从而改变传动比，实现变速，由于推式钢带可以在锥盘上连续的径向移动，使速比连续变化，实现了无级变速；推式钢带是CVT实现无级变速和传递动力的核心部件，其性能直接决定CVT变速器产品的性能。
由奇瑞自主研发的A3 CVT变速器，不仅获得41项国家专利，同时在核心部件推式钢带的选择上采用了博世最新的第7代产品，比起奔驰、日产所采用的第六代产品，新一代的钢带明显具有更好的耐久性能，这对许多消费者而言，将能让他们更为放心。而且比起许多自主品牌CVT车型所采用的整机购买方式，奇瑞这种自主创新的研发方式，既能更好的降低生产成本，也能为日后的维修保养提供更多便利，这无疑让A3的竞争力进一步提升。
而影响CVT做功能力的另外一个重要因素则是液力变矩器的应用。液力变矩器通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速，实现传动比的连续改变，使得其具有别的变速器无法比拟的驾驶舒适性，而且能使发动机始终处在最佳工况下运行，让整车具有和MT相当的燃油经济性和比MT车型更出色的动力性。简单来讲，一款好的液力变矩器可以使CVT车型的动力性能更强。