
多连杆悬架,一种高级汽车悬挂系统,其优势显而易见:
1. 分类多样:多连杆悬架分为多连杆前悬架和多连杆后悬架系统,前者通常为3连杆或4连杆式独立悬架,而后者多为4连杆或5连杆式后悬架系统,其中5连杆式后悬架应用较广。
2. 性能卓越:尽管多连杆悬架结构复杂、成本高且占用空间大,在中小型车上较少使用,但其提供的舒适性能在所有悬架中名列前茅,操控性能与双叉臂式悬架相当。高档轿车因空间充裕,注重舒适性和操控稳定性,普遍采用多连杆悬架。
3. 广泛应用:北京奔驰E级轿车、华晨宝马的3系及5系轿车、一汽大众奥迪A4及A6L等车型均采用了前后多连杆悬架,显示出其在高档车市场的普及程度。