车门与车身共同涂装的目的在于确保车辆在总装过程中,对接处不会发生错位,从而维持全车的美观度和整体档次。通常,白车身与未分装的车门会首先组装在一起,然后再进行涂装。这是因为车门在总装前需要进行内部装饰等分装工作。分装后的车门与涂装前的车门在重量上会存在显著差异。这种重量差异可能导致车门与车身的匹配状态发生变化,使得连接铰链受到额外压力,进而产生轻微变形。同时,车门的重量增加也可能导致其轻微下沉变形。为避免总装后车门与车身涂装副色对接处产生错位,影响车辆的美观度和档次,车门和车身需要一同进行涂装。
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