针对日产聆风自燃问题,可以从以下几个方面进行分析:
首先,从电池的使用情况来看,如果片面追求续航和能量密度,可能会导致自燃问题的出现。因为这种情况下,电池会因为充放电内阻发热、枝晶、BMS失灵等原因而引发火灾。因此,我们需要在设计电池时,注重平衡续航和安全性的关系,避免因过度追求续航而忽略了安全问题。
其次,从技术角度来看,纯电动车在短期内面临里程、安全、充电、价格和后续电池处理等五大焦虑。而安全问题很大程度上来自于过度对长续航里程的追求。一般来说,里程越长需要装载的电池越多,引发燃烧的可能性也会越大。因此,在设计纯电动车时,需要充分考虑安全因素,确保电池的安全性能达到一定标准。
最后,从行业角度来看,中国工程院院士杨裕生在首届中国国际电动汽车安全技术创新大会上指出,目前纯电动车的安全问题主要集中在电池的自燃问题上。因此,我们需要加强电池的安全性能研究,提高电池的安全性能,确保纯电动车的安全性能达到一定标准。