
大众途锐的减震器位于车的底盘上。减震器的主要功能是满足弹簧的稳定需求,使车辆在行驶过程中减少震动,提高乘坐舒适性。减震器的阻尼力在不同行驶阶段会有所变化,具体如下:
1. 压缩行程:此时车桥和车架相互靠近,减震器的阻尼力较小,以便充分发挥弹性元件的弹性作用,缓和冲击。弹性元件成为主要的减震器。
2. 悬架伸张行程:此时车桥和车架相互远离,减震器的阻尼力应大,迅速减震,以保证行驶的稳定性。
3. 高速行驶:当车桥(或车轮)与车桥间的相对速度过大时,减震器需要自动加大液流量,使阻尼力始终保持在一定限度之内,以避免承受过大的冲击载荷。