
大众途锐传动轴的拆卸需要前往专业的4S店进行操作。传动轴是一个高转速、少支承的旋转体,因此其动平衡非常重要。在出厂前,传动轴都要经过动平衡试验,并在平衡机上进行调整。传动轴的主要组成部分包括:
- 万向节:这是传动轴的关键部件之一。在后驱动汽车中,发动机、离合器和变速器作为一个整体安装在车架上,而驱动桥通过弹性悬挂与车架连接,两者之间需要连接。
- 伸缩套:将花键套与凸缘叉焊接在一起,将花键轴焊在传动轴管上。新型的传动轴采用不同的结构,将花键套与传动轴管焊接成一体,并将花键轴与凸缘叉制成一体。
- 轴套:轴套的设计是为了减少轴运动时的摩擦和磨损,其基本用途与轴承相似,但成本较低,但摩擦阻力较大,因此只在部分部件上使用。
对于传动轴的拆卸问题,建议前往专业的4S店进行操作,以确保安全和正确性。请注意,不建议在非专业环境下进行拆卸,以免造成不必要的损失。