
帕萨特变速器干式还是湿式
帕萨特变速器的干式和湿式有什么区别?
帕萨特1.4T车型采用的是干式变速箱,而1.8T、2.0T车型则采用湿式变速箱。湿式双离合变速箱需要液泵、润滑液、冷却管和外部冷却系统,相比之下,干式离合器在制造成本、轻量化、空间结构优化方面更有优势。此外,干式双离合器没有液压阻力,传动效率更高,燃油经济性也更好。
变速器的正确操作方法
正确的变速器操作方法如下:
- 稍加油门。在换挡(加挡)前先转动油门,让发动机备足适量的动力,以确保加挡过程中车速不降低。
- 关闭油门。在稍许加油之后迅速把油门关掉,用右手将油门转把向前下方一转到底。
- 迅速握紧离合器握把。几乎在关闭油门的同时,用左手4个手指(拇指仍握在转向把上不动)握紧离合器握把一握到底,尽快地把离合器脱开,为换挡做好准备。
- 踩下脚变速踏杆。左手握住离合器握把后,立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下脚变速踏杆后踏杆,换到高速挡位。蹬的力量要恰到好处,动作要干净利落,切忌拖泥带水,更不可连续蹬踏。
- 均匀地放松离合器握把。左脚后跟踏下变速后踏杆后,左手立即松开离合器握把,及时平稳地接合已脱开的离合器,使发动机动力迅速传到后传动器上,为提高车辆行驶速度做好准备。
- 加大油门。当左手放开离合器握把之后,右手将油门转把及时地向下后方转动,使关闭着的油门打开,开度要适中,不可过大或过猛。
以上就是帕萨特变速器的正确操作方法,希望能对您有所帮助。