真空轮胎的修补需要考虑其破裂面积大小。如果破裂面积小,可以进行修补,但需要注意维修费用较高。具体而言,当真空轮胎侧面的刺穿孔直径小于6毫米时,可以进行修补,因为此时帘布层没有严重损伤。而对于轮胎侧面的橡胶缺失或开裂但无泄漏的情况,也可以进行修补。然而,修补后的轮胎已经失去了原有的耐久性和安全性,因此只能作为备用轮胎使用。
需要注意的是,虽然真空轮胎的侧面可以修补,但修补后的轮胎不能继续充当主力。为了确保安全,建议在维修时谨慎考虑,避免对车辆行驶造成安全隐患。
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