
福特翼虎配备了多种驾驶模式,以满足不同驾驶环境和个人驾驶习惯的需求。这些模式包括运动模式、经济模式(ECO)、标准模式、舒适模式、雪地模式以及越野模式。
运动模式下,车辆会推迟升挡并提前降挡,从而提升动力输出,使发动机保持高转速状态。这种模式在加速时会带来强烈的推背感,但也会相对降低车辆的稳定性,增加燃油消耗和机械磨损。偶尔在马路上尽情驾驶时,可以选择此模式来清除发动机积碳。
经济模式(ECO)通过调整换挡逻辑来减少单位时间的喷油量,从而降低输出扭矩。即使深踩油门,车辆也不会迅速加速,而是以更为温和的速度增长。这有助于节省燃油。
标准模式则使车辆的各项参数保持相对平衡,以适应大多数路况。此模式下,悬架软硬适中,发动机动力输出平稳舒适,乘坐舒适性良好。
舒适模式进一步调低悬架减震硬度,提高方向盘灵敏度,并加强车身稳定性。这使得车辆在通过减速带、紧急刹车和加速时具有更出色的缓冲能力,扭矩输出更为平缓,减少了顿挫感。
雪地模式专为冰雪路面设计。在此模式下,车辆以二挡起步,降低起步时的输出扭矩,避免打滑。ABS系统会更加灵敏,以提高牵引力和抓地力。
越野模式会锁定挡位逻辑,限制升挡行为,并启用全时四驱。这使得车辆在坡道、沙地等环境下具有更强劲的动力表现。油门响应和转向系统相对沉重,为驾乘人员提供更沉稳的感受。