划线打孔刹车盘有左右区分的。
首先,盘面打孔会降低刹车盘的整体强度。
其次,由于打孔,摩擦面积减小,导致摩擦力损失。
第三,打孔后,盘子表面的热传导面积相应减小,有些人认为的通风孔降温效果被抵消了。
第四,打孔盘在一段时间后,通风孔周围可能形成细裂纹,这是应力的作用。有些打孔盘还会产生变形和抖动,应力是主要原因之一。盘面上的这些洞成为应力点,热流不均匀会导致刹车盘受到严峻考验。例如,当车开得非常快,转弯时需要踩刹车,然后在直线行驶时加速,迅速恢复到高速度,遇到情况再次踩刹车,这会导致刹车过程中温度变化很大,通风孔附近相对其他位置的温度低很多,不同温度会导致刹车效果大打折扣,从而造成摩擦系数不稳定。如果盘子的材质不够好,驾驶比较激烈,刹车盘可能会在压力下变形甚至断裂。