轮边减速桥,也被称为轮边减速器,是一项在汽车工程中广泛应用的技术,其主要功能在于增加汽车的驱动力,确保整个传动系统的驱动力得到良好匹配。为满足传动系统的需求,轮边减速桥实际上是一套降速增扭的齿轮传动装置。
其工作原理大致如下:首先,发动机的动力通过离合器、变速器和分动器传递到前、后桥的主减速器;接着,主减速器的输出端将动力传递到轮边减速器和车轮,驱动汽车行驶;在此过程中,轮边减速器的主要作用是将主减速器传递的转速和扭矩进行降速增扭,再传递到车轮,从而使车轮在地面附着力的作用下产生更大的驱动力。
轮边减速桥的存在和工作原理使得汽车的驱动力得到有效提升,确保汽车在各种路况下都能保持良好的动力性和稳定性。