发动机气门哒哒哒的响声可能来自气门处或喷油嘴,但碳罐电磁阀的声音则更脆。要区分它们,可以在怠速时稍给一些油,看频率是否有变化。如果频率不变,很可能是电磁阀的声音;如果频率有变化,则可能是气门处的异响。
发动机气门响的原因有很多,以下是其中几种:
1. 液压挺柱与凸轮(或气门座)产生间隙,多数情况下是由于液压挺柱磨损过多,挺柱内部机油泄压较快造成异响,需要更换液压挺柱。
2. 曲轴箱油面过高或过低,需要检查发动机油位。挺柱脏污也会造成异响,需要清理液压挺柱。
3. 气门导管磨损也会导致异响,需要更换气门导管并安装加粗气门杆的气门。此外,机油太稀也可能造成异响,需要更换合适粘度的机油。
4. 机油压力低也可能是异响的原因,需要检查机油压力低的原因。
请注意,以上仅是发动机气门响的几种原因,具体问题还需进一步检查和诊断。