
速腾火花塞是汽车点火系统中不可或缺的组成部分,其更换周期需要根据具体使用情况而定。通常情况下,第一次更换周期为15000公里,之后每两万公里需要进行检查,如有损坏则需要及时更换。火花塞的主要作用是将高压电引入燃烧室,并使其跳过电极间隙而产生火花,从而点燃气缸中的可燃混合气。在使用过程中,需要注意火花塞的损坏情况,如出现损坏则需要及时更换。具体来说,火花塞的结构包括钢壳、金属杆、高氧化铝陶瓷绝缘体、侧电极和铜制垫圈等部件,其中钢壳下部是细螺纹,用于与缸盖火花塞孔配装,上部有外六方螺母,用于装火花塞套筒,以拧紧或拧出火花塞。金属杆是中心电极,下端与中心电极上端通过导体玻璃体接触,金属杆上端装有接线螺母。在钢制壳体与中心电极之间有高氧化铝陶瓷绝缘体,使中心电极在通电时绝缘。钢壳体最下部装有弯曲的侧电极,而钢壳外部的中部有铜制垫圈。因此,为了确保汽车的正常运行,建议定期检查火花塞的使用情况,及时更换损坏的部件。