
大众途锐是否使用托森中央差速器?
是的,大众途锐使用的是托森中央差速器。
大众途锐是一款中大型SUV,车身尺寸为4878毫米(mm)的车身长度,1984毫米(mm)的车身宽度,1717毫米(mm)的车身高度,以及2899毫米(mm)的轴距。
该车型搭载了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是3.0升涡轮增压发动机。
2.0升涡轮增压发动机的最大马力为245匹,最大扭矩为370牛米,最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩转速为1600到4300转每分钟。这款发动机采用了混合喷射技术,使用铝合金缸盖和铸铁缸体。
3.0升涡轮增压发动机的最大马力为340匹,最大扭矩为450牛米,最大功率转速为5300到6400转每分钟,最大扭矩转速为1340到5300转每分钟。这款发动机采用了缸内直喷技术,同样使用铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这两款发动机匹配的是8AT变速器,使用8AT变速器可以提高汽车的换挡平顺性。
大众途锐的前悬架采用多连杆独立悬架,后悬架同样采用多连杆独立悬架,前后都使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性,但成本相对较高。