
大众朗逸烧机油吗?朗逸烧机油怎么办?这些问题在网上层出不穷。首先,我们需要澄清一个概念,烧机油和机油消耗是两个不同的概念。机油消耗是指发动机活塞在气缸内做功的过程中,起到润滑作用的机油难免会残留在燃烧室的壁面上被燃烧掉,随着行车时间的增加,机油量会相应减少,这是正常现象。国家于2003年出台了《汽车发动机性能试验方法GB/T19055-2003》,规定了额定转速、全负荷时机油/燃油的消耗比不得超过0.3%,也就是如果百公里油耗10升的话,机油消耗不得高于0.03升。
而烧机油则是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧。我们可以通过观察排气管是否冒蓝烟,看汽车加速是否无力等来判断是否烧机油。此外,最简单的方法是观察机油标尺,在两次保养的间隔期内,只要机油液面在最高点和最低点之间就属于正常。
对于涡轮增压车型或大排量发动机的机油消耗,虽然可能会多一些,但只要机油不低于最低液面就没问题。然而,大众朗逸的车还是有出现烧机油现象的。那么,如何避免烧机油呢?
首先,机油的选择很重要。如果车辆已经使用了较长时间,可以选择粘稠一些的机油来增强密封性。如果是新车,最好选择质量较好的半合成或全合成机油,虽然保养成本会稍有增加,但它们的工作寿命更长。
其次,定期保养也很重要。要在保养周期内去4S店进行维护保养,机油的工作环境相当恶劣,即使使用全合成机油,如果长时间不更换也是不行的。此外,机油滤芯、空气滤芯也非常重要,要按时更换,避免杂质进入气缸造成磨损。
最后,养成良好的驾驶习惯也是避免烧机油的关键。在新车磨合期开始就保持一个好的驾驶习惯,特别是在前2000公里,发动机、变速箱等内部零件需要一个过程来达到较好的配合状态。避免地板油、高转速(超过4000转)等粗暴驾驶行为,这样可以避免因发动机内部零件配合不好引起的烧机油问题。