大众途锐用的是什么中央差速器大众途锐用的是什么中央差速器_生活常识

大众途锐用的是什么中央差速器大众途锐用的是什么中央差速器

创始人

2025-02-26 11:42:36

大众途锐

大众途锐是一款配备全时四驱系统的中大型SUV，其中央差速器采用的是托森差速器。全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，从而提高汽车的操控性和驾驶稳定性。途锐的长宽高分别为4878mm、1984mm、1717mm，轴距为2899mm。途锐搭载了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。其中，2.0升涡轮增压发动机最大功率为245马力，最大扭矩为370牛·米，配备了混合喷射技术和铝合金缸盖铸铁缸体，匹配8AT变速器；3.0升涡轮增压发动机最大功率为340马力，最大扭矩为450牛·米，配备了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体，同样匹配8AT变速器。使用8AT变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，同时也具有较好的可靠性。途锐的前悬架和后悬架均采用多连杆独立悬架，可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。总之，大众途锐在动力、悬挂和变速器方面都表现出色，是一款性能卓越的中大型SUV。

上一篇：多少公里加燃油宝? 多少公里加燃油宝? 多少公里加注一次冷却液

下一篇：爆震传感器电压过低怎么回事? 爆震传感器电压过低怎么办爆震传感器电压过低怎么回事

大众途锐用的是什么中央差速器大众途锐用的是什么中央差速器

相关内容

热门资讯

大众途锐用的是什么中央差速器 大众途锐用的是什么中央差速器

相关内容

热门资讯

大众途锐用的是什么中央差速器大众途锐用的是什么中央差速器