当油底壳破裂继续行驶时,会导致曲轴抱死,需要进行大修。大修包括分缸头大修和整机大修两种。分缸头大修主要是恢复气门的气密性,清除缸盖积碳,更换气门油封、气缸垫等密封件,并对润滑、冷却、进排气系统、点火(喷油)系统进行维护。整机大修则包括上述工作,还需要对连杆瓦、主轴瓦、活塞环、缸套等零件进行维护和更换,以提高发动机使用寿命。
油底壳是发动机的重要组成部分,如果破裂,机油会漏出,导致发动机失去润滑,进而可能导致曲轴抱死。因此,如果发现油底壳破裂,应立即停车并进行修理。在进行大修时,应选择专业的维修厂进行维修,以确保维修质量。
除了大修,还有一些预防措施可以避免油底壳破裂。例如,定期更换机油和机滤,避免长时间低速行驶,避免过度加速和急刹车等。这些措施可以延长发动机寿命,减少维修成本。