膜片弹簧离合器是一种在近年来广泛应用的摩擦离合器,具有许多优点。
首先,离合器是汽车传动系中的重要部件,它主要的功能是切断和实现发动机对传动系的动力传递,保证汽车平稳起步,保证传动系统换挡时工作平顺以及限制传动系统所承受的最大转矩,防止传动系统过载。
离合器一般分为摩擦离合器液力耦合器电磁离合器三种,而膜片弹簧离合器作为摩擦离合器的一种,由主动部分(飞轮离合器盖压盘)从动部分(从动盘)压紧机构(压紧弹簧)和操纵机构(分离叉分离轴承离合器踏板传动部件)等4部分组成。
膜片弹簧离合器采用弹簧钢板制成的带有锥度的膜片弹簧作为压紧弹簧,其工作原理为:发动机发出的转矩,通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用,传给从动盘。当驾驶员踩下离合器踏板时,通过机件的传递,使膜片弹簧大端带动压盘后移,此时从动部分与主动部分分离,从而切断动力传递。