活塞环三隙分别是什么? 活塞环三隙分别是什么图解活塞环三隙分别是多少_生活常识

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2025-02-27 06:12:59

活塞环装配间隙包括端隙、背隙和边隙。这三种间隙的测量方法如下：

1. 测量活塞环端隙：先将活塞环平放在气缸内，并用活塞头部将活塞环推至气缸未磨损处（或气缸中的任何一处），然后用塞尺测量其开口处的间隙。如端隙过大，则不能使用；如间隙过小，可取出来用细锉刀锉环口一端，直到符合要求为止。

2. 背隙：是指活塞与活塞环装人气缸后，在活塞环背部与活塞环槽之间形成的间隙。为了测量方便，通常只测量槽深与环宽度之差加以推算。汽油机气环，一般若低于岸边0 -0. 35 mm，即符合背隙的规定。为防止环在气缸内卡住，如背隙过小，可适当车深活塞环槽。

3. 边隙：是指活塞环与槽平面间形成的间隙。边隙过大，易漏气影响密封作用；过小，活塞环膨胀，易在槽内卡住或失去弹性。测量边隙时，把活塞环装在环槽内，围绕环槽滚动时不松不涩滞为宜。然后用塞尺测量环与槽间的间隙。活塞环边隙过小，可将活塞环平放研磨，使之达到规定边隙。

通过以上三种测量方法，可以对活塞环的装配间隙进行精确的测量。端隙过大或过小都会影响活塞环的使用效果，因此需要进行相应的调整。背隙的大小也需要控制在合适范围内，以避免活塞环在气缸内卡住。边隙的大小对活塞环的密封作用和弹性都有影响，需要进行精确的测量和调整。