在挑选家用车时,面对日产CVT和大众AT这两款变速箱,如何做出最佳选择呢?让我们从平顺性和耐用性两个关键因素来分析。
日产CVT,以其在日产车型中的广泛应用而闻名。搭载CVT的车型如琦君,即使面对2.5L大扭矩的需求,也能顺畅应对。虽然过去CVT曾因漏油和驾驶感不足而备受质疑,但如今,日产CVT已经引入了AT仿真技术,使得换挡更为平滑,驾驶体验接近AT。CVT的无级变速特性提供了极高的行驶平顺性和燃油经济性,是追求舒适度和燃油效率的理想选择。
大众AT,虽然大众并不生产自己的AT变速箱,而是采用丰田爱信的产品。大众AT的优势在于耐用性,早期车型的AT变速箱往往能轻松跑过30-40万公里。AT的液力变矩器带来的平顺换挡和良好的驾驶节奏也是其亮点。然而,AT的低传动效率导致油耗较高,且换挡响应不如CVT灵活,因此在追求动力响应时,许多人可能更倾向于CVT。
至于新推出的日产GTR,尽管新一代车型的推出时间尚未确定,但厂家表示正在积极研发,预计会在2023年与粉丝们见面。新一代GTR将采用3.0TV6双涡轮增压发动机,尽管排量有所降低,但通过技术提升和混合动力的支持,预计动力表现将更为强大。
总体而言,选择CVT还是AT,取决于您对平顺性、耐用性和驾驶体验的侧重。日产CVT以其平顺性和燃油经济性而受青睐,而大众AT则在耐用性上略胜一筹。而新一代GTR的推出,无疑将为性能车市场带来新的竞争与期待。