为什么冷车启动时需要设置高怠速?不会增加磨损吗?
冷启动高怠速确实会增加磨损,但为了符合排放标准,这是必须的。
在冷启动时,发动机温度较低,汽油蒸发量较少,因此需要多喷油来提高蒸发量,确保混合气浓度足够,以便发动机顺利启动。但是,这种高怠速会导致部分未蒸发的汽油液滴无法充分燃烧,产生大量有害物质,从而导致排放不佳。
提高冷启动怠速是解决排放问题的一种方法。这可以:
1. 提高进气气流速度,促进汽油蒸发。
2. 提高转速可以产生更多的热量,有助于快速提高缸内温度。
3. 高转速运行可以更快地加热三元催化器,使其尽早开始净化尾气,同时也可以快速加热氧传感器,让发动机尽快进入空燃比的精准控制。
尽管冷启动高怠速会增加磨损,但短期内对发动机的整体寿命影响不大。不过,如果你不喜欢这种感觉,可以尝试以下方法:
1. 换车,尤其是日系车的冷启动怠速较高,但日系车的发动机稳定性最好。
2. 立即启动后就行驶。
3. 对于自动挡车辆,启动后可以将挡位切换到行驶档位,以便发动机立即退出高怠速模式。