汽车车身外壳不用不锈钢制作的原因有多方面。
首先,不锈钢材料成本高,比普通钢材价格贵数倍甚至十几倍,这使得用不锈钢制造汽车车身外壳在经济上不划算。
其次,不锈钢的强度和硬度相对较低,难以满足车身结构件的要求。虽然不锈钢具有良好的耐腐蚀性能,但其强度和硬度无法与专门用于汽车制造的钢材相比。这就意味着,在车身结构件需要承受重力和冲击力的部位,不锈钢可能无法满足安全要求。
此外,不锈钢的加工性能也不如普通钢材。不锈钢的延展性差,冲压成型困难,难以满足汽车车身复杂的造型需求。同时,不锈钢的焊接性能也不佳,这进一步增加了制造的难度和成本。
最后,消费者对于汽车车身颜色的多样化需求也是不锈钢车身外壳不常见的原因之一。不锈钢的天然银色外观虽然独特,但难以像普通车漆那样提供丰富的颜色选择。
综上所述,尽管不锈钢在某些方面具有优势,但由于其成本高、强度硬度不足、加工困难以及消费者审美需求等原因,汽车制造商通常不会选择使用不锈钢来制造车身外壳。