汽车烧机油的原因有四种,分别是:
1. EGR阀损坏:当发动机的机油废气进入燃烧室时,就会造成烧机油的现象。判断方法是拆下空气进气管,检查EGR阀附近是否有明显的油污。解决方法是维修或更换EGR阀。
2. 气门与气门导管间隙过大或气门油封老化密封不严:这种情况会导致机油从气门位置进入燃烧室,造成烧机油。检查方法是在车辆运行时打开机油加油口盖,检查是否有蓝色气体喷出。有,说明漏气,需要更换气门、气门油封和气门导管等。
3. 汽缸垫烧穿:当发动机的汽缸垫烧穿时,机油会从油道漏入燃烧室,从而导致烧机油。判断方法是拆下火花塞,检查汽缸压力,如果相邻两缸气压相近且气压低于标准值,就有可能造成漏机油。解决方法是更换汽缸垫。
4. 活塞、活塞环与汽缸壁间隙过大:当活塞、活塞环与汽缸壁间隙过大时,机油就会进入燃烧室燃烧。判断方法是启动发动机,观察机油尺口是否有蓝色气体喷出。有,说明烧机油;没有,就说明不烧机油。解决方法是进行发动机维修,更换活塞、活塞环和汽缸套等。