兰博基尼murcielago的悬架系统采用了双横臂独立悬架和左右连杆悬架。悬架在汽车中扮演着连接车轮与车身的重要角色,没有悬架,汽车将无法正常行驶。双横臂悬架是一种常见的独立悬架类型,许多超跑和运动型汽车都选择采用这种悬架系统。它是基于双叉臂悬架改进而来,将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。双横臂悬架能够有效抑制车身的侧倾幅度,同时还能够缓解刹车时的点头现象。兰博基尼murcielago是兰博基尼旗下的一款超跑,搭载了两款发动机,一款是6.5升自然吸气V12发动机,另一款是6.2升自然吸气V12发动机。6.2升发动机拥有579马力和650牛·米的最大扭矩,最大功率转速为7500转/分钟,最大扭矩转速为5400转/分钟,配备了多点电喷技术和铝合金缸盖缸体。铝合金缸盖缸体不仅降低了发动机的重量,还能提升汽车的操控性和燃油经济性。兰博基尼murcielago还配备了全时四驱系统,这使得每个车轮都能获得动力,提高了汽车的机械抓地力。