
对于宝来车型的节温器安装位置,一般位于发动机旁边管子结合处,具体是在装管子连接口的内部。节温器是控制冷却液流动路径的阀门,是一种自动调温装置,通常包含感温组件,通过热胀冷缩来开启或关闭空气、气体或液体的流动。节温器的工作原理如下:
首先,在常温下,石蜡呈固态,当水温低于76°C时,主阀门完全关闭,旁通阀完全开启,此时从气缸盖出来的水经由旁通管直接进入水泵,形成小循环。这种状态下,水只在水泵和水套之间流动,不经过散热器,且流量较小,因此冷却强度较弱。
当发动机水温达到76°C以上时,石蜡逐渐变成液态,体积随之增大,对中心杆下部锥面产生向上的推力。由于杆的上端固定,中心杆对橡胶管和感应体产生向下的反推力,这会逐渐打开主阀门,而旁通阀开度逐渐减小。
当发动机水温继续升高至88°C时,主阀门完全开启,旁通阀完全关闭,此时冷却水全部流经散热器,形成大循环。由于冷却水流动线路较长,流量较大,因此冷却强度更强。
总结来说,宝来车型的节温器安装位置在发动机旁边管子结合处,其作用是控制冷却液流动路径,通过感温组件实现自动调温。节温器的工作原理是通过石蜡的热胀冷缩来控制主阀门和旁通阀的开启与关闭,从而调节冷却液的流动路径和冷却强度。